https://n.news.naver.com/article/056/0011435297
현대 팰리세이드 등 미국 충돌 평가 “상위”
현대 팰리세이드, 제네시스 G90, 기아 텔루라이드가 미국 고속도로안전보험협회(IIHS) 충돌 평가에서 최고 등급을 받았다. 현대차그룹 오늘(26일) 팰리세이드, 제네시스 G90, 텔루라
n.news.naver.com
오 잘. 내수용과 수출용의 차이가 뭔지 몰라서 100% 믿진 않지만 구형 싸고 좋은 옵션차에서 점차 성능을 인정받고 있는 것 같습니다.
12월 20일에 처음 받은지 2년이 다 되어가는데 아직도 사이즈가 적응이 안되는데 2월 23일 팔리 출고 차량에 대해서는 지금까지 만족을 정리했습니다. 정확한 날짜는 아니지만 출시 흐름에 대한 정보인 것 같습니다.
위의 표와 그래프를 보면 항상 내수보다 수출이 차지하는 비중이 높다는 것을 알 수 있습니다.
그러다 2023년 1월 수출 물량이 급감했다. 6월 22일 현재 내수비중은 73.8%이나 이는 수출과 내수가 모두 증가한 결과이다.
1월 23일 수출량이 12월 22일 대비 50% 급감한 이유는 데이터 부족으로 확인할 수 없으나 12월 22일 기준
신형 그랜저의 물량이 크게 늘었고 아이오닉과 코나 전기차의 수출도 전월 대비 1000~2000대가 늘었다. 스레드가 줄어들 것이라고 가정합니다. 또는 전 세계적으로 금리가 상승한 결과일 수도 있습니다.
2월 23일 한 달 동안 네이버 카페에 등록된 218건의 인증 발송물을 집계한 데이터를 보여드립니다.
가장 긴 것은 큰 의미가 없는 것 같습니다. 313일은 계약이 F/L로 전환되는 시점이지만, 반도체 수급이 아무리 어려워도 그만큼 오래 방치하기는 어렵다. 보통 200~240일이 가장 긴 대기시간인 것 같고 300일 이상은 차주님 사정으로 연기된 것 같습니다.
평균 배송일은 전월 대비 약 25일 정도 줄었지만 집계된 데이터에 따르면 실제 배송일 감소는 60일 이상으로 보인다.
높은 이자율로 인해 해지차가 크게 늘었기 때문에 일주일 이내에 받는 사람은 2월 말까지 지속되는 경우를 종종 보았습니다.
Ix와 Pre의 평균 납기도 크게 떨어졌지만 수량이 너무 적어(Ix 8개, Pre 22개) 그다지 의미가 없어 보입니다.
다만 캘리에는 188대의 차량이 있으니 참고하시면 될듯합니다 2023년 1월 말이나 2월 초에 신청하신 분들중에 1~2주만에 차를 받으신 분들도 꽤 계셔서 4~5일을 기다리기 힘들었습니다 몇 달 동안 그들은 빨리 거기에 있었고 많은 게시물도 있었습니다.
납기는 많이 단축됐지만 경유 가격 상승으로 2022년 말 경유차가 많이 팔리지 않아 판매자들이 할인을 많이 해줬다.
경유 비율은 휘발유 비율보다 약간 증가했지만, 이는 작성된 기사 중 오일 등급이 나열되지 않았기 때문에 무작위 선택에 의해 약간의 영향을 받았을 수 있습니다.
4륜 비율은 2륜과 4륜 사이에서 소폭 증가했고, 트림은 캘리그라피에서 크게 편향되어 큰 차이는 없다.
인테리어는 웜그레이, 브라운, 블랙 순으로 선호도가 높다.
아이템을 정리하면서 사진을 보니 브라운이 이전 모델의 카키 컬러보다 더 고급스러워 보이네요.
웜그레이는 예쁘긴 한데 관리가 좀 어려워 보이고, 청바지 탈색 문제도 있으니 잘 다룰 수 있는 분들만 고르시는게 좋을 것 같습니다.
그들 중 절반 이상이 흰색을 선택했습니다. 다만 전월 대비 Shimmering Silver Metallic의 선택률이 소폭 상승했다.
처음에는 애매한 은갈치인 줄 알았는데, 이미지를 다시 보니 오묘한 매력이 있는 것 같다. 그리고 차주분께서 원본이 훨씬 멋지다고 하시더군요… 직접 보시면 좋을 것 같습니다.
2월 말에 공주/부여로 가족여행을 다녀와서 날짜를 정리하고 쓰는 시간을 많이 보내지 못해서 내용이 좀 부족한 것 같습니다. 다음 달에는 좀 더 신경을 써서 정리하겠습니다.
